Механик по гидравлике

Вакансия открыта в компании «Автоматическая кабельная лебёдка». Отклик пришлите на automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru: опыт, город и удобное время для разговора.

Параметр	Значение
Место работы	Москва, собственная база
Формат	полная занятость
Отбор	переписка, затем встреча на базе или в офисе

Обязанности

• Ремонт насосов, распределителей и шланговых линий
• Сборка и опрессовка узлов после ремонта
• Подготовка машин к отгрузке и приёмка возвратов
• Записи о заменённых деталях в журнале

Требования

• Опыт слесарных и гидравлических работ
• Аккуратность с резьбовыми соединениями и уплотнениями
• Умение работать по паспорту и руководству

Условия

• График без ночных смен
• Оснащённый участок и закупка инструмента по заявке
• Надбавка за наставничество

Смежные разделы

• Карьера
• Тренинг-центр
• О предприятии

Связь с нами

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, расходники меняют, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят на складе бригады, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат на практике для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на практике при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика при ведении журнала наработки

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната