Строительство и реконструкция ВЛ

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, запас узлов держат, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, осмотры проводят, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки