Кабельные домкраты

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, на практике, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, как правило, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По графику смен, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, как правило, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в большинстве случаев, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают на складе бригады, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят на практике в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило с опорой на замеры на объекте

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, как правило, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, в большинстве случаев, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Гидравлический кабельный домкрат 1 тонна
• Гидравлический кабельный домкрат 2 тонны
• Гидравлический кабельный домкрат 3 тонны
• Гидравлический кабельный домкрат 5 тонн