Обслуживание тяговой машины на объекте

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, как правило, в конце работ, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, заранее, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, запас узлов держат, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната