Блог о тяговых и натяжных работах

Блог о практике тяговых и натяжных работ: расчёты, обслуживание машин на объекте и контроль перед сменой. Пишем коротко и по делу, без рекламных обещаний.

Статьи

Тема	Ссылка
Как подобрать тяговое усилие под анкерный участок	Читать
Обслуживание тяговой машины на объекте	Читать
Проверка тягово-тормозного комплекса перед сменой	Читать

С чего начать

1. Если выбираете машину, начните с расчёта тягового усилия
2. Если техника уже работает, смотрите обслуживание на объекте
3. Перед каждой сменой пройдите короткий чек-лист проверки

Разделы рядом

• База знаний
• Расчёт тягового усилия
• Сервисная поддержка
• Каталог оборудования
• Тренинг-центр

Связь с редакцией и технической службой

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на складе бригады, на практике, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, осмотры проводят, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, запас узлов держат, на практике, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, на практике, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, осмотры проводят, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По графику смен, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Как подобрать тяговое усилие под анкерный участок
• Обслуживание тяговой машины на объекте
• Проверка тягово-тормозного комплекса перед сменой