Связь и телеком

В телекоме важна скорость и бережное отношение к оболочке: оптика не прощает рывков.

Типовые задачи

• Задувка оптики в микротрубки и готовые каналы
• Протяжка трубок тросом на длинных участках
• Вводы в колодцы, кроссы и технические помещения
• Уплотнение городской сети без вскрытия асфальта

Что применяют

• Машины задувки кабеля
• Кабельные толкатели для сложных вводов
• Лебёдки 1-3 тонны и лёгкая оснастка

Как мы помогаем

1. Разбираем трассы и условия по вашим данным
2. Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
3. Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
4. Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск

Смежные разделы

• Задувка кабеля
• Кабельные толкатели
• База знаний

Связь с нами

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, запас узлов держат, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, расходники меняют, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, как правило, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в конце работ, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, как правило, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, заранее, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены