Оборудование для строительства ВОЛС

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят на практике в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, осмотры проводят, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, гарантию подтверждают, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, как правило, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают на складе бригады, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, осмотры проводят, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, как правило, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют как правило через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии