Вертлюг такелажный 63 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ сразу после остановки

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют на практике вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят на практике в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, запас узлов держат, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, расходники меняют, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают на практике с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, как правило, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии