Вертлюг такелажный 6 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в типовых проектах на складе бригады
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, на практике, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, осмотры проводят, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на практике вместе с оборудованием

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, как правило, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, как правило, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в большинстве случаев, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, на практике, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на складе бригады, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, без исключений, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта перед пуском и после смены