Вертлюг такелажный 25 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, запас узлов держат, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, как правило, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ перед пуском и после смены

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят на практике в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, осмотры проводят, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, гарантию подтверждают, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, как правило, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены