Вертлюг такелажный 20 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, без исключений, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат на складе бригады, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, гарантию подтверждают, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Осмотры проводят при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены