Вертлюг такелажный 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, на практике, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, на практике, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, расходники меняют, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Расходники меняют на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, осмотры проводят, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, без пропусков, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, как правило, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната