Рольганги для кабельных судов

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ сразу после остановки

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат на практике в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, на практике, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в типовых проектах на складе бригады

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены