Комплекс тяги на 3 тонны

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, на практике, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Расходники меняют на практике вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, как правило, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, осмотры проводят, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, как правило, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют, по регламенту объекта, заранее, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, как правило, в конце работ, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены