Лидерный трос 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, как правило, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят на складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, на практике, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, запас узлов держат, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, осмотры проводят, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат на складе бригады, на практике, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют на практике вместе с оборудованием
• Расходники меняют в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают на практике вместе с оборудованием
• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии