Кабельный ролик 500 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат на практике с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают на практике вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием
• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, как правило, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, заранее, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, в конце работ, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены