Кабельный ролик 400 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, осмотры проводят, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, расходники меняют, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика
• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике на складе поставщика

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, как правило, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната