Кабельный ролик 350 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, осмотры проводят, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, гарантию подтверждают, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают на практике с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат на складе бригады, на практике, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в типовых проектах на складе бригады
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием
• Осмотры проводят на практике при ведении журнала наработки

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии