Кабельный чулок 40 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат на складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, осмотры проводят, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, запас узлов держат, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, расходники меняют, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии