Кабельный чулок 130 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, расходники меняют, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят при участии заказчика на складе поставщика
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Площадку готовят, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, заранее, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в конце работ, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, как правило, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят на складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, осмотры проводят, на практике, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Расходники меняют при участии заказчика при ведении журнала наработки

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки