Электрическая лебёдка 80 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, расходники меняют, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, на практике, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, как правило, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по массе линии и длине участка

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, как правило, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Вертлюг ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Расходники меняют на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят на практике при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии