Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Автоматическаякабельная лебёдка Отправить задачу

Электрическая лебёдка 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

обучение на площадке

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Тяговое усилиеуточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяженияуточняется после согласования режима работ
Контроль усилиясостав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснасткиуточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

  • протокол заводской проверки перед отгрузкой
  • схема строповки и требования к креплению на площадке
  • карта смазки и регламент периодического обслуживания
  • комплект крепёжа и транспортная упаковка
  • шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

  • портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
  • горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
  • сети связи в жилой застройке
  • объекты с круглосуточным циклом работ
  • городские кабельные линии в блоках и каналах
  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

  • способ крепления машины и точки анкеровки
  • контроль усилия и форма отчётности
  • совместимость с уже закупленной оснасткой
  • расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
  • длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, без исключений, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
  • Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
  • Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
  • Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
  • Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
  • Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
  • Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
  • Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
  • Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, на практике, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят на практике на складе бригады
  • Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
  • Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
  • Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, осмотры проводят, на практике, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Расходники меняют по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции
  • Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят при участии заказчика вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают на практике при ведении журнала наработки

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Рабочий запас закладывают, как правило, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
  • Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
  • Рабочий запас закладывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
  • Рабочий запас закладывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
  • Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают без исключений по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
  • Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

  • Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода
  • Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
  • Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
  • Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
  • Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
  • Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
  • Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

  • Оснастку подбирают в типовых проектах на складе бригады
  • Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
  • Комплект расходников держат на практике на складе бригады
  • Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
  • Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика
  • Расходники меняют в рамках проекта работ вместе с оборудованием
  • Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
  • Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
  • Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции
  • Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
  • Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
  • Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
  • Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
  • Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
  • Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
  • Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
  • Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
  • Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
  • Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

  • Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
  • Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
  • Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по графику дозаправки и запасу хода
  • Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

  • Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
  • Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
  • Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
  • Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
  • Усилие контролируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Если вопроса нет в списке, напишите на automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

АВТОМАТИКА ТЯГИ · КОНТРОЛЬ УСИЛИЯ · ТЕЛЕМЕТРИЯ

Что учитываем для раздела «Электрическая лебёдка 16 кН»

Автоматическая кабельная лебёдка связывает раздел «Электрическая лебёдка 16 кН» с задачей «Автоматические тяговые машины с контролем тяжения». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Автоматическая кабельная лебёдка приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля.

  • профиль проекта «Автоматические тяговые машины с контролем тяжения», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Автоматические тяговые машины с контролем тяжения»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.