Задувка или протяжка тросом

Два способа решают разные задачи и часто работают на одной трассе.

Когда выгодна задувка

• Готовые чистые каналы и микротрубки
• Лёгкий оптический кабель и большая длина участка
• Минимум механического воздействия на оболочку

Когда нужна протяжка

• Тяжёлые силовые кабели и бронированные конструкции
• Загрязнённые или старые каналы с препятствиями
• Открытые трассы и переходы с большим тяжением

Совместная схема

• Тросом протягивают трубки, в них задувают оптику
• Это даёт запас на будущее расширение сети

Смежные разделы

• Задувка кабеля
• Связь и телеком

Задать вопрос

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, на практике, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, гарантию подтверждают, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на практике под диаметр и тип линии

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, осмотры проводят, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на практике вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки