Электрическая лебёдка 8 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, на практике, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, осмотры проводят, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах в разрыв тягового каната

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По графику смен, запас узлов держат, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По согласованным срокам, расходники меняют, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают, как правило, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, как правило, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии