Гидравлическая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, как правило, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ сразу после остановки
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят на практике в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают, как правило, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Рабочий запас закладывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, как правило, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, на практике, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на складе бригады
• Комплект расходников держат в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в типовых проектах на складе бригады
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы спор по дефекту решался быстро. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, расходники меняют, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике при ведении журнала наработки
• Расходники меняют по опыту монтажных бригад с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на практике вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, как правило, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в большинстве случаев сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната