Лебёдка 1 тонна

ТОВАР КАТАЛОГА

Компактная кабельная лебёдка с номинальным усилием 1 тонна, когда нужен управляемый монтаж на коротких и средних участках.

Основные параметры

Параметр	Значение
Номинальное тяговое усилие	1 тонна (ориентировочно 10 кН)
Назначение	протяжка кабеля в каналах, трубах и траншеях
Привод	подбирается под условия площадки и требуемый режим
Контроль	ограничение усилия и безопасная остановка по комплектации

Комплект поставки

• лебёдка с тяговым узлом
• канат и соединительная оснастка по расчёту
• крепление или анкерные упоры для площадки
• паспорт и руководство по эксплуатации
• схема проверки перед началом протяжки

Где применяют

• городские кабельные сети
• вводы в здания и технические помещения
• короткие участки с несколькими поворотами
• ремонтные и монтажные бригады
• протяжка в трубе или подготовленном канале

Что уточняем перед заказом

• масса и наружный диаметр кабеля
• длина трассы и количество поворотов
• минимальный радиус изгиба
• точка крепления и доступ к питанию
• необходимость роликов, чулка и вертлюга

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают без исключений по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, заранее, перед пуском и после смены, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в конце работ, сразу после остановки, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, как правило, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из за мелочей. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, запас узлов держат, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По графику смен, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, на практике, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают на практике вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в рамках проекта работ на складе поставщика

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из за топлива не возникало. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из за мелочей. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, на практике, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают на практике для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают на практике на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы вопрос не завис без ответа. По согласованным срокам, осмотры проводят, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По графику смен, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием

Как считают нагрузку на линию

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, ещё до подбора машины, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, перед пробной тягой, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Рабочий запас закладывают по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика через коэффициент трения на роликах
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля

Монтаж и анкеровка

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из за топлива не возникало. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают как правило по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, как правило, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в рамках проекта работ, без пропусков, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, по регламенту объекта, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки