Распродажа выставочных образцов

Машины с выставок и демонстраций продаём со скидкой - с той же гарантией и сервисом.

Что попадает в подборку

• Образцы с выставок и демонстрационных показов
• Машины после тестовых протяжек на нашей базе
• Позиции с повреждённой окраской без влияния на работу

Как узнать наличие

Состав подборки меняется, поэтому актуальный список с фото и актами осмотра высылаем на запрос на automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru.

Смежные разделы

• Специальные предложения
• Комплекты со скидкой
• Гарантийные условия

Связь с нами

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, по опыту монтажных бригад, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают по температуре масла и охлаждению, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Электрический привод берут по доступной энергии на площадке, как правило, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по графику дозаправки и запасу хода, в рабочем порядке, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, как правило, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, заранее, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Что входит в рабочий набор

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы захват не повредил оболочку. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, на практике, после осмотра линии, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, расходники меняют, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, запас узлов держат, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции

Предельное натяжение и запас

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед пробной тягой, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, как правило, до выхода бригады на площадку, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Связь между постами настраивают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Бензин, дизель, электрика

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют, в большинстве случаев, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, как правило, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Вертлюг ставят на практике для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, расходники меняют, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро. По графику смен, запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают, как правило, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, при участии заказчика, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Машину устанавливают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Машину устанавливают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по температуре масла и охлаждению, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, как правило, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Скорость тяги держат как правило сразу после остановки