Сервис своими силами: границы

Часть работ бригада делает сама, часть лучше отдать сервису.

Можно на месте

• Замена троса и расходных элементов оснастки
• Сменное обслуживание и смазка по карте
• Проверка затяжки и визуальный осмотр

Лучше сервису

• Вскрытие гидравлики и настройка давления
• Ремонт тормозного контура и датчиков усилия
• Восстановление рамы и сварных узлов

Смежные разделы

• Сервисная поддержка
• Консультации инженера

Задать вопрос

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с учётом графика смен, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, без исключений, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, как правило, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают на практике по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, как правило, в течение всей протяжки, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, без пропусков, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, заранее, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, в конце работ, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Чулки, вертлюги, ролики

Автоматическая кабельная лебёдка. Чулки и зажимы используют на складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку. Вертлюг ставят для первичной заводки в канал, на практике, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Оснастку подбирают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат в разрыв тягового каната, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Чулки и зажимы используют на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Оснастку подбирают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, расходники меняют, при участии заказчика, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, запас узлов держат, в рамках проекта работ, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. По согласованным срокам, осмотры проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, гарантию подтверждают, на практике, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Осмотры проводят при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят на практике при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Расходники меняют на практике на складе поставщика
• Осмотры проводят на практике с фиксированным сроком реакции

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Рабочий запас закладывают как правило по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы тяга не сбивала машину с места.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, как правило, при согласовании регламента, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут как правило по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Запас мощности резервируют на практике по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне

Фиксация параметров смены

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, как правило, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рамках проекта работ сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Захват линии и защита

Автоматическая кабельная лебёдка. Комплект расходников держат под диаметр и тип линии, на практике, после осмотра линии, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Вертлюг ставят на складе бригады, в типовых проектах, при сборке схемы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

• Вертлюг ставят в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат на практике на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Вертлюг ставят на практике на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, расходники меняют, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, запас узлов держат, на практике, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, осмотры проводят, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Рабочий запас закладывают, при участии заказчика, перед раскаткой барабана, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, в большинстве случаев, перед пробной тягой, через коэффициент трения на роликах, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, по паспортным данным кабеля, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, как правило, до выхода бригады на площадку, с опорой на замеры на объекте, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Подготовка площадки

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, без исключений, по схеме привязки к колодцу при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по всей длине роликовой дорожки перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают без исключений по схеме привязки к колодцу

Привод и питание на объекте

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в рамках проекта работ, заранее, перед пуском и после смены, чтобы износ был заметен до обрыва. Проверку оснастки проводят, в большинстве случаев, в конце работ, сразу после остановки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, как правило, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии