Реновация труб без вскрытия

Старая труба разрушается изнутри, а новая затягивается в тот же канал.

Когда метод выгоден

• Плотная городская застройка и дороги
• Переходы под железными дорогами и площадями
• Ограничения по времени отключения сети

Требования к оборудованию

• Высокое усилие при небольшой скорости
• Жёсткая стабилизация машины в котловане
• Непрерывный контроль усилия и пути

Смежные разделы

• Лебёдки для реновации труб
• ЖКХ и городские сети

Задать вопрос

• Почта: automaticcablepuller@automaticcablepuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу до подачи усилия, чтобы тяга не сбивала машину с места. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки при согласовании с заказчиком, чтобы сборка занимала минимум времени.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры перед заводкой линии, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Связь между постами настраивают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают без исключений по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят без исключений через угловые блоки и оттяжки

Источник энергии для тяги

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы машина работала без просадок по мощности. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в рабочем порядке с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют как правило по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Автоматическая кабельная лебёдка. Проверку оснастки проводят, в рамках проекта работ, в течение всей протяжки, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Скорость тяги держат, в большинстве случаев, без пропусков, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, по регламенту объекта, заранее, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Усилие контролируют, как правило, в конце работ, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Скорость тяги держат в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта перед пуском и после смены
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта ниже паспортного предела линии

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, с фиксацией в протоколе, при сборке схемы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в рамках проекта работ, после осмотра линии, чтобы превышение нагрузки видели сразу.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы захват не повредил оболочку.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Оснастку подбирают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат с фиксацией в протоколе на складе бригады

Запасные части и ремонт

Автоматическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, осмотры проводят, в рамках проекта работ, вместе с оборудованием, чтобы вопрос не завис без ответа. При работе в расчётных режимах, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, расходники меняют, на практике, на складе поставщика, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. По графику смен, запас узлов держат, при участии заказчика, с фиксированным сроком реакции, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют в рамках проекта работ при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в рамках проекта работ на складе поставщика

Что определяет класс машины

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Расчёт усилия выполняют, в большинстве случаев, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Рабочий запас закладывают, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют, как правило, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, при участии заказчика, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают по регламенту объекта через коэффициент трения на роликах
• Схему тяги просчитывают как правило через коэффициент трения на роликах

Порядок работ на объекте

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Барабан раскатывают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, без исключений, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Машину устанавливают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Площадку готовят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают на всех участках трассы с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по графику дозаправки и запасу хода, как правило, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Запас мощности резервируют с оглядкой на шум в жилой зоне, в рабочем порядке, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают по температуре масла и охлаждению, по опыту монтажных бригад, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Бензиновый вариант рассматривают по доступной энергии на площадке, на практике, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут на практике по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают как правило по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Электрический привод берут в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, в конце работ, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют, в большинстве случаев, в течение всей протяжки, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, без пропусков, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Скорость тяги держат, как правило, заранее, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в рамках проекта работ по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Проверку оснастки проводят по регламенту объекта сразу после остановки
• Скорость тяги держат по регламенту объекта сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев сразу после остановки
• Скорость тяги держат в рамках проекта работ ниже паспортного предела линии

Оснастка и расходники

Автоматическая кабельная лебёдка. Оснастку подбирают на складе бригады, на практике, при сборке схемы, чтобы превышение нагрузки видели сразу. Комплект расходников держат для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы захват не повредил оболочку. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, после осмотра линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Автоматическая кабельная лебёдка. Вертлюг ставят в разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Вертлюг ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с фиксацией в протоколе на складе бригады
• Оснастку подбирают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Оснастку подбирают в рамках проекта работ под диаметр и тип линии

Обслуживание без простоев

Автоматическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, осмотры проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, с фиксированным сроком реакции, чтобы вопрос не завис без ответа. По графику смен, расходники меняют, на практике, вместе с оборудованием, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Не дожидаясь отказа, запас узлов держат, при участии заказчика, при ведении журнала наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Расходники меняют на практике с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют в рамках проекта работ с фиксированным сроком реакции
• Запас узлов держат при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика на складе поставщика
• Осмотры проводят при участии заказчика вместе с оборудованием

Расчёт тягового усилия

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Схему тяги просчитывают, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Расчёт усилия выполняют, по регламенту объекта, перед пробной тягой, с опорой на замеры на объекте, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Рабочий запас закладывают, как правило, ещё до подбора машины, по массе линии и длине участка, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Допустимый предел фиксируют, при участии заказчика, до выхода бригады на площадку, через коэффициент трения на роликах, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают при участии заказчика с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Рабочий запас закладывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют при участии заказчика по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Машину устанавливают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, без исключений, через угловые блоки и оттяжки при согласовании с заказчиком, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, на всех участках трассы, по схеме привязки к колодцу перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Автоматические тяговые машины с контролем тяжения. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки до установки динамометра, чтобы тяга не сбивала машину с места.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают без исключений через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений через угловые блоки и оттяжки

Гидравлика и плавный пуск

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Запас мощности резервируют по доступной энергии на площадке, по опыту монтажных бригад, после осмотра площадки, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Тип привода выбирают по графику дозаправки и запасу хода, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, как правило, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Электрический привод берут по температуре масла и охлаждению, в рабочем порядке, перед вводом в эксплуатацию, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют как правило по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по опыту монтажных бригад по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Тип привода выбирают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Автоматическая кабельная лебёдка. Усилие контролируют, в большинстве случаев, заранее, перед пуском и после смены, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Проверку оснастки проводят, по регламенту объекта, в конце работ, сразу после остановки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Скорость тяги держат, как правило, в течение всей протяжки, ниже паспортного предела линии, чтобы износ был заметен до обрыва.

Автоматические тяговые машины, системы контроля тяжения и оснастка для протяжки кабеля. Итог смены фиксируют, в рамках проекта работ, без пропусков, по динамометру в разрыве каната, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рамках проекта работ сразу после остановки
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната